Прицеп для перевозки аэролодок "Нерпа" модель 81771D.101

Спецификация

Вес: 750 кг
Полная масса: 750 кг
Грузоподъемность: 563 кг
Снаряжённая масса: 187 кг
Габаритные размеры: 4976х1965х1163 мм
Длина судна: 4300 мм
Подвеска: рессоры - 4 листа
Кол-во осей/колёс: 1/2
Нагрузка на одну ось: 750 кг
Дорожный просвет: 234 мм
Размер колёс: R13
Сцепное устройство: 750 кг
Тип ТСУ: 50 мм
Фонари: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7-pin
Петли крепления груза: 4 шт
Защитное покрытие: цинк

Стоимость:
250 000 р.
Подробное описание
Дополнительное оборудование
Стандартная комплектация

Прицеп оборудуется платформой под размеры аэролодки «Нерпа». Для удобной загрузки и разгрузки с земли прицеп оборудован трапами и двумя  лебедками. С помощью лебедок осуществляется погрузка и разгрузка аэролодки «Нерпа» с любой поверхности: снег, лед, земля. Не обязательно  загонять прицеп в воду для погрузочных работ, так как это бывает невозможно в периоды межсезонья и зимой.

 

● Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
● Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
● Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
● Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство 
AL-KO Kober (Германия).
Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 
7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.